唐军/发自武汉

国际航空城之父John D.Kasarda教授在其名著《航空大都市：我们的未来的生活方式》中，这样描述：航空大都市是依托综合航空运输体系迅速崛起的未来城市形态，将成为城市化的新模式，是全球城市的未来！

身处内陆腹地的武汉，在双循环的战略格局下，其临空港迎来了新的发展机遇。

“不靠海不沿边,走向世界靠蓝天!”中国民航大学临空经济研究中心曹允春教授在“2020环球会展经济峰会暨绿地天河国际会展城发布会”上如是说。

曹允春教授借鉴国际著名临空经济区案例与发展规律，对我国临空经济发展现状进行全面剖析，并为武汉临空港发展把脉。他认为，绿地天河国际会展城的投资建设，按下了武汉“大临空”升级发展的快进键，助力空港经济腾飞。。

武汉“大临空”喜迎战略投资

11月7日，2020环球会展经济峰会暨绿地天河国际会展城发布会上，绿地天河国际会展城以恢弘的规划，闪亮呈现。该项目占地3634亩，总投资约500亿元，是武汉有史以来单次供地规模最大的项目，按照规划，其总建筑面积560万平方米，包括120万平方米的“武汉天河国际会展中心”，建成后将成为中部最大、全国前三的会展中心

绿地集团华中区域管理总部总经理助理陆建峰介绍说，绿地天河国际会展城已于今年9月12日开工，在随后一个月里又对项目的规划进行了优化提升，绿地集团努力将之建设为武汉空港经济核心、国家内循环枢纽。其中，肩负重要会展经济功能的“武汉天河国际会展中心”，室内净展面积是全球之最，是比肩上海虹桥国家会展中心、迪拜世界展览中心、拉斯维加斯会展中心的世界标杆，也是武汉连接世界的新窗口、对外开放新平台、经济发展新高地、城市建设新地标。

“国际上，史基浦机场区域被誉为欧洲商业界的神经中枢，由于在史基浦机场的空港区则坐落着以微软欧洲总部为代表的跨国企业总部，荷兰政府更将史基浦机场区域升级至国家竞争力战略高度。”曹云春特别强调说：“在经济国际化、信息化、网络化的趋势下，大型临空港作为航空枢纽，具有资源配置特性。世界知名的KPMG（毕马威）作为从事金融审计、税务筹划和财务咨询的公司，由于员工出差的频率非常高，把办公选择在法兰克福机场广场区，以获得交通的便捷与通达，规避交通堵塞与通勤时间的消耗，实现办公业务的高效率。”

曹允春认为，从全球来看，临空港在顶层设计上，采用“港-产-城”一体化发展模式，即空港、产业、空港新城的“三位一体”的系统化的演化过程，形成“空港-产业-空港新城”的复合系统。从目前武汉临空港来看，绿地天河国际会展城则弥补、完善了武汉临空港的系统，绿地集团导入的九大产业，促进了产城融合，可以有力促进以港促产、以港建城、以产兴城、产城强港的良性发展模式。从而实现武汉临空港向航空大都市跃进升级。

会展业是武汉“大临空”的新引擎

今年，武汉市政府把“武汉临空新城”正式更名为“武汉空港国际商务新城”，并将之规划范围扩大为55平方公里。对标上海虹桥，依托国家级开发区政策扶持，围绕武汉天河空铁枢纽，以新会展中心为核心，多产业布局，集“空、铁、港、城”于一体，在武汉市“大光谷”“大车都”“大临空”“大临港”的四大战略引领下，图谋升级建设“大临空”。

本次发布会上，绿地天河国际会展城项目完成了与国际知名的汉诺威会展有限公司、铂瑞酒店品牌以及缤纷城商业品牌的签约，为武汉临空港注入了卓越的资源，彰显了产业生机，为高质量发展增添了强力后劲。据悉，未来，绿地天河国际会展城将引入进口博览会、国际车展、国际论坛、政府会议等大型会展，以及文化交流、大型文体赛事等文体活动，

绿地集团华中区域管理总部技术研发部总经理张磊介绍说，会展业是经济发展引擎，是运输、通信、酒店、广告/布展、咨询/公关、旅游、餐饮、礼仪等产业的先导，其对相关产业的拉动系数为1:10，具有极强的拉动作用。为此，在产业规划方面，会展业被规划为武汉“大临空”的先导产业，绿地将全力打造集空港枢纽、环球会展、总部办公、酒店集群、缤纷商业、21C超级菜场、体育中心、全龄教育、三甲医院、生态公园、国际社区等诸多功能为一体的产城融合新高地。

据初步预估，绿地天河国际会展城将提供就业岗位12000个，年创造税收5亿元以上，按照会展业对上下游产业1:10的拉动作用，将为武汉导入10万人，每年带动经济50亿元。

中国国际进口博览会正在火热的召开中，在全球经济深受疫情冲击时，我国进出口连创新高，会展业更展现出了我国的经济活力。曹云春认为，从我国几大城市会展中心的布局来看，上海国家会展中心位于上海虹桥商务区，与虹桥交通枢纽的直线距离仅1.5公里，通过地铁与虹桥高铁站、虹桥机场紧密相连，周边高速公路网络四通八达。深圳国际会展中心距离宝安国际机场7KM；北京国际会展中心距离北京大兴国际机场约10KM；目前，武汉临空港综合交通枢纽优势也十分明显，该区域内集空、铁、公、轨等多种交通方式于一体，交通极为便捷，“两横三纵”的高快速路网交通基本形成，发展会展业的条件也非常优越。

中国房地产报记者采访中了解到，截至2020年8月，国家共批复了北京（首都机场、大兴机场）、上海、广州、重庆、成都、杭州等16个临空经济示范区，以更好的推动各地经济的发展。

知名财经评论家叶檀认为，在全国的版图中，武汉的优势是：空港+机场+产业+枢纽+生态，以此辐射带动芯、屏、网、能、智等产业发展，今后，武汉的会展经济、临空经济还将暴发新动能，彰显新优势。