在张家口市相关部门介入下，几方多次协商后，远洋尚东万和终于给出一份楼体地面下沉开裂的解决方案。

远洋尚东万和业主透露，在项目首批交房前3天，业主发现一栋楼楼体与地面连接处开裂，并伴有一定程度的地面下陷。“还未交房，楼体地面回填土就严重下陷，裂缝宽约10公分，这让我们怎么安心入住？”小区业主王先生对中房报京津冀记者说道。

王先生提及的远洋尚东万和，位于张家口市桥东区杨家坟北路，占地面积72923平方米，建筑面积224172 平方米。2016年12月，由远洋集团以8.42亿元摘得，折合每亩地价约770万元，剔除保障房和回迁安置房后楼面价达5600元/平方米，是彼时张家口楼市集总价、亩单价、楼面价于一身的“地王”。

可就是这样光环加身的明星项目，却频频出现质量问题。据王先生透露，至今为止楼栋地面已多次出现回填土下沉的情况，回填之后仍然下沉，无法得到根本解决，而硬化路面下陷、建筑物表面开裂等施工质量问题更是层出不穷。

此外，尚东万和设计上的多处问题也使业主生活起居颇为不便。比如小区内只有一个7米余高的人行通道，业主进入时只能走台阶，老人、小孩和残障人士进出非常不便；还有多栋楼体的电梯不能直通地下，业主需步行至其他楼栋乘坐电梯，才能抵达地下车库。

“期待三年，原本买来做婚房，结果碰到这么多糟心事，安全入住都成了问题。”经过多番交涉无果后，王先生和其他三百余业主在新房交付前，无奈踏上了维权路。

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工程质量难过关

楼体地面多次下陷，裂缝宽达10公分

据业主透露，尚东万和南北两区共15栋住宅楼（6-7层洋房、11层小高层住宅，18-28层高层住宅等）。其中南区主要为高层住宅，北区为洋房。"目前北区情况尚好，问题主要集中于南区。"王先生说道。

散水开裂下沉，裂缝最宽处约有10公分/业主供图

“目前，回填土下沉最严重的是2号楼和3号楼散水处。”王先生表示，经业主多次反映后，施工方分别于9月29日、10月12日对开裂下沉部分进行了2次整体补救维修。可补救效果不是很理想，个别地方修补过后仍旧下陷。

无奈之下，业主向张家口市相关部门反馈情况，相关部门对尚东万和项目情况进行了实地走访后，组织物业、施工方、住建局还有业主代表进行了协商沟通。在业主要求下，由项目方针对室外散水沉降问题给出了一个具体的施工方案，并做出书面承诺保证落实到位。

方案显示，由于张家口市气温低出现冻土无法施工，对于需要拆除重新回填和浇筑的部位，计划于2022年4月1日起施工15天完成。另外，方案根据现场缝隙宽度与沉降量分为三种情况，也针对每种情况做了详细修补施工说明。

值得一提的是，第二次维修时，业主看到施工工人用大石块等建筑垃圾填补散水处较大的空缺，并不是标准的填充物。远洋尚东万和相关人员表示，项目看到个别施工工人用石块填补后已及时阻止，目前下陷下沉问题已经全部按照标准回填物料和流程维修解决，至于方案提到的明年4月施工，是再次出现此类问题的解决举措。

施工工人用石块等填充缝隙/业主供图

楼栋地面下沉之外，业主发现小区内还存在诸多施工质量问题，比如公寓处观景台等建筑物外墙裂缝、台阶下方地砖开裂下陷、扶手处崩裂、小区人行道门口台阶下陷等，而对于这些问题，业主已多次交涉，但开发商至今仍未整改完毕。

公寓处观景台地砖下陷（左一），扶手开裂（中），小区门口台阶下陷（右一）/业主供图

多处设计硬伤惹争议

电梯不能直通车库，进小区还须爬7米高台阶

在施工质量问题之外，王先生反映尚东万和还有多处设计硬伤，给业主们日常生活带来诸多不便，比如其购买的楼栋单元内的电梯不能直通地下，整栋楼的业主都需要走到旁边的楼栋乘坐电梯，才能到达地下车库。而这种情况，他本人购买时并不知情。

据了解，远洋尚东万和项目15栋住宅楼中，1号、12号、15号、16号、17号楼不能直通地下车库，对此，项目方表示，其与业主签订的 《项目红线内及周边不利环境因素提示书》中已经明确说明。

而王先生透露，不利因素提示书有两个版本，其中版本一中并未提到有关电梯不会直通地下车库的内容。对此，开发商销售人员回应，车库并不涉及重大不利因素，提示书中可放可不放，后来是因为业主要求，才加入相关内容。

不过据王先生反映，涉及“不通地下车库”问题楼栋的业主大多签订的是未提及该问题的协议，部分业主购房前甚至并未告知该内容，也从未签署任何版本的不利因素提示书。

此外，业主孙女士向中房报京津冀记者透露，尚东万和的出行通道也存在很大问题。购房前开发商明确表示小区为人车分流，但临近交房业主才得知所谓“分流”，只是将人行与车行设置在不同出入口。

“西侧的门口只能通车，没有人行通道；另一出入口有一个7米高的台阶，不能通车只能走人。”孙女士表示，这样的设计为业主生活带来诸多不便，而且作为唯一人行出入口，7米高的台阶坡度也有点大，老人和小孩出行很不方便，小区里残障人士和电动车也很难安全出入。而一旦遇到雨雪天气，台阶湿滑，业主出行更是艰难。

对此，业主们多次与开发商沟通，但始终未能得到有效解决。不得已之下，部分业主来到远洋集团北京总部，进一步协商该问题。孙女士表示与远洋总部沟通后，次日就被告知小区行人出入口问题已经解决。“他们所谓‘解决’，就是把此前通车出入口的双向车道，占用一部分当作行人和电动车的出入口。可是这样变动，原本的双车道就只能单车出入，而且另一人行通道的陡坡问题还是没有得到解决。”孙女士说道。

小区人行出入口台阶完全被大雪覆盖（左一），车行出入口新垒起的非机动车道/业主供图

多番交涉之下，尚东万和项目负责人承认台阶窄陡的问题确实存在，后续会加顶棚遮挡雨雪；新加出来的人行道会添加护栏，保证业主们出入安全。

“但是项目规划的地方就这么大，只能做这么多了，再多要求也没办法了。”上述负责人说道。

除上述问题外，已收房的业主张先生发现项目还存在很多细节问题。比如窗户边框太窄，导致合页紧贴墙体，贴瓷砖后可能无法打开；房顶有多片水印痕迹，疑似房屋漏水。此外，购房前原本承诺的“塑胶跑道”也变成了“彩色沥青跑道”；小区内原本应种满绿植和草坪的绿化护坡，收房后发现项目只在表面刷了一层绿色的漆，草草了事。而对于上述种种问题，业主已向尚东万和多次协商，但项目至今尚未给出全面的整改方案。

刷满绿色漆的绿化护坡/业主供图

“《房地产广告发布规定》第三条规定：房地产广告必须真实、合法、科学、准确，不得欺骗、误导消费者。” 北京金诉律师事务所主任王玉臣表示，尚东万和将宣传的塑胶跑道变成彩色沥青跑道、绿化护坡刷漆等行为，对消费者消费产生了误导。因此从房地产广告发布的相关规定来看，上述开发商已经构成了虚假宣传行为。对此，购房人可以基于合同约定追究索赔，也可以通过其它法律手段追究开发商责任。